Vấn đề này có thể là do tấm dẫn động bị kẹt. Khi rãnh then của trục đĩa dẫn động ly hợp và răng trục của trục đầu tiên của hộp số bị rỉ sét hoặc dính dầu mỡ, độ trơn của đĩa dẫn động sẽ bị ảnh hưởng. Do đó, khi nhấn ly hợp, đĩa dẫn động bị kẹt và khi xe gặp sóng gió, đĩa dẫn động sẽ tự động nhả ra.
Chúng ta có thể thử loại bỏ các bộ phận rỉ sét của rãnh then và răng trục của trục đĩa chuyển động, làm sạch rỉ sét bằng chất tẩy rỉ sét, cuối cùng bôi dầu bôi trơn đặc biệt để giải quyết vấn đề.
