Bảo dưỡng trục truyền động
1. Kiểm tra kết nối của các bu lông mặt bích ở cả hai đầu của trục truyền động và siết chặt chúng kịp thời nếu chúng bị lỏng.
2. Đổ đầy este bôi trơn kịp thời (cần lưu ý khi đổ mỡ cho trục chéo, súng mỡ phải dùng lực để bôi trơn bốn ổ lăn kim, không được cho quá nhiều mỡ cho khớp co giãn trục truyền động. tránh làm hỏng nắp che bụi).
Bảo dưỡng trục sau
1. Kiểm tra xem có rò rỉ dầu ở trục sau không.
2. Sau khi sử dụng, hãy kiểm tra độ tăng nhiệt của gói trục sau. Việc ấn nhẹ gói trục sau bằng tay là điều bình thường. Ngược lại, nếu nhiệt độ quá cao, hãy kiểm tra số lượng và chất lượng dầu trong gói trục, bổ sung hoặc thay thế kịp thời.
3. Trong quá trình lái xe, hãy chú ý xem trục sau có tiếng ồn bất thường hay không. Nói chung, khi bánh răng côn của bộ truyền động cuối cùng bị mòn quá mức và tải trước của ổ trục côn quá nhỏ, sẽ xảy ra tiếng ồn bất thường, điều này càng rõ ràng hơn khi thay đổi van tiết lưu.
4. Thông thường, hãy chú ý đến tổng khoảng trống của trục sau. Phương pháp là: đệm hai bánh sau, gài số trung gian và nhả phanh tay, đồng thời xoay trục truyền động bằng tay để kiểm tra hoặc cảm nhận bằng mắt thường kích thước khe hở.
