1) Kiểm tra
Kiểm tra xem khớp nối vạn năng có bất thường trong quá trình vận hành không chỉ đảm bảo an toàn mà còn cải thiện tốc độ vận hành của thiết bị cơ khí, điều này cũng có lợi cho việc kéo dài tuổi thọ của khớp nối vạn năng. Nếu phát hiện bất thường phải dừng ngay hoạt động để tìm ra nguyên nhân.
2) Bôi trơn
Thường xuyên bôi trơn ổ đỡ và spline. Ngoài việc vận hành, dầu phải được bơm mỗi tuần một lần trong vòng sáu tháng, sáu tháng một lần sau khi điều kiện làm việc ổn định và ba tháng một lần đối với trục spline và khớp nối vạn năng được sử dụng cho ổ đĩa chính của máy cán.
3) Bảo trì
Trong trường hợp có âm thanh bất thường, rung động, rò rỉ dầu và các hiện tượng bất thường khác, hãy dừng máy càng sớm càng tốt để kiểm tra phân hủy. Ngay cả khi không phát hiện thấy bất thường, vẫn phải tiến hành kiểm tra thường xuyên, đặc biệt đối với các khớp nối vạn năng được sử dụng trong các bộ phận quan trọng và được sử dụng liên tục trong thời gian dài mà không dừng giữa chừng. Thời gian tiêu chuẩn là 5000 giờ hoặc một năm và thời gian cụ thể sẽ được xác định theo các điều kiện sử dụng.
a) Loại bỏ
Trong quá trình tháo gỡ, bụi bẩn và dầu trên khớp nối vạn năng phải được loại bỏ và các vật lạ phải được ngăn không cho xâm nhập vào ổ trục và trục. Trước khi tháo gỡ, sơn trắng phải được sử dụng để đánh dấu các bộ phận kết nối, ổ trục, trục chéo và các bộ phận khác để tránh sai lệch trong quá trình lắp ráp.
b) Vệ sinh
Ổ trục và trục chéo không thể được làm sạch trong cùng một bể dầu nơi các bộ phận khác được làm sạch và phải được làm khô bằng khí nén sau khi làm sạch.
c) Kiểm tra
Sau khi tháo rời, các bộ phận chính phải được kiểm tra cẩn thận xem có bị hao mòn hay không và thay thế tùy theo mức độ. Kiểm tra trục chéo và bề mặt lăn xem có bị bong tróc, rỗ, mòn và lõm không. Nếu thiệt hại như vậy được tìm thấy, thay thế nó.
d) Lắp ráp
Việc lắp ráp phải được thực hiện theo thứ tự ngược lại với quá trình tháo gỡ và dấu trắng sẽ được sử dụng để làm cho nó giống hệt như vị trí trước khi tháo gỡ. Pha của các càng ở cả hai đầu của trục spline và ống lót spline phải giống nhau; Đảm bảo độ hở dọc trục {{0}}}.05~0.10mm ở một bên của trục chéo; Các bu lông khớp nối phải được siết trước bằng cờ lê lực theo mômen siết trước quy định; Sau khi lắp ráp, bôi trơn lại ổ trục và trục của nó.
